在2024年接近尾声之际，铁路固定钞票投资仍在快速增长。前11个月，寰宇铁路完成固定钞票投资7117亿元、同比增长11.11%，创本年增速最高记录，其中11月完成766亿元，同比增长12.48%。中国国度铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）近日发布上述数据。

　　本年以来，寰宇铁路固定钞票投资抓续高速增长，额度与增速均前所未有。一季度、上半年和三季度，铁路投资增速区分为9.90%、10.61%和10.31%，前10个月达到10.92%，但均未跨越11%。

　　国铁集团方面称，参加11月份，一批要点技俩凯旋鼓励，罗布泊若夫羌铁路米兰若夫羌段通畅运营；上海经苏州至湖州高铁、集宁经大同至原平高铁、新建怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段运转试运行；南宁至珠海高铁南宁至玉林段参加联调联试阶段，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段运转全面铺轨，广州至湛江高铁佛山特大桥、天水至陇南铁路杜家沟正直等要点法规性工程赢得积极阐发。

　　国铁集团东说念主士对《中国计议报》记者示意，前11个月，铁路投产新线接近2400公里，至来岁春节前，寰宇铁路新建里程有望接近2500公里，其中高铁里程有望冲破1600公里，铁路勾引将逾额完周详年任务。“至2024年年底，寰宇铁路生意里程有望超16.1万公里，其中高铁4.6万公里以上。”

　　就2024年铁路投资预备，上述国铁集团东说念主士对记者示意，前11个月铁路完成投资额是史上同时最高的。参加12月，铁路投资仍将延续这种趋势，并有不时加快可能，全年铁路投资有望接近8300亿元。

　　铁路投资格来有前低后高的趋势，尤以12月为甚。以2021年至2023年为例，各年12月投资区分为1087亿元、1145亿元和1238亿元，环比增长区分达到48.70%、83.49%和81.79%。如以近三年12月投资限制比例估算，2024年12月铁路投资最高可达1380亿元，最低也可跨越1130亿元，全年最终投资完成额预测在8247亿元至8497亿元区间。

　　已矣当今，铁路年度投资额最高的两年为2010年和2015年，投资额区分为8426亿元和8238亿元。

　　2023年寰宇铁路完成固定钞票投资7645亿元、同比增长7.5%，是铁路投资近三年来最高的一年。不外以近10年来投资限制比较，2023年铁路投资额仅位列第八位。

　　2021年12月9日发布的《“十四五”当代轮廓交通运载体系发展探究》（以下简称“《探究》”），冷落，到2025年，铁路生意里程达到16.5万公里，其中高铁生意里程达5万公里（详见中国计议网2022年1月19日报说念《“十四五”铁路投资保抓“十三五”同等限制高普铁勾引一增一减》）。

　　不时上溯，国度发展校阅委2016年7月发布的《中永恒铁路网探究》曾冷落九游体育娱乐网，到2025年，中国铁路网限制要达到17.5万公里傍边，其中高速铁路3.8万公里傍边。不出丑出，与2016年比较，国务院在《探究》中将2025年的高铁里程预备提升了1.2万公里，总路网限制裁汰1万公里。